Di Jepang, sistem perkeretaapiannya terkenal sangat efisien, luas, dan tepat waktu. Kereta-keretanya dibagi berdasarkan kecepatan, jumlah pemberhentian, dan jenis layanan.

Berikut adalah penjelasan jenis-jenis kereta di Jepang yang umum dijumpai:

Kereta Lokal (普通 - Futsuu)

• Ciri-ciri: Berhenti di semua stasiun.

• Kecepatan: Paling lambat

• Harga: Paling murah.

• Cocok untuk: Perjalanan jarak pendek atau jika kamu tidak buru-buru.

• Contoh: JR Yamanote Line (Tokyo), Osaka Loop Line.

Kereta Ekspres (急行 - Kyūkō)

• Ciri-ciri: Lebih sedikit berhenti dibanding Kaisoku, lebih cepat.

• Kecepatan: Sedikit di bawah Limited Express.

• Harga: Biasanya ada tambahan biaya ekspres.

• Cocok untuk: Perjalanan antarkota jarak menengah.

• Contoh: Beberapa layanan kereta swasta seperti Odakyu atau Tobu Railway.

Kereta Ekspres Terbatas (特急 - Tokkyū)

• Ciri-ciri: Hanya berhenti di stasiun besar dan penting.

• Kecepatan: Lebih cepat dari Kyūkō.

• Harga: Tambahan biaya tiket ekspres + reservasi tempat duduk.

• Cocok untuk: Perjalanan jarak jauh antarkota besar, tapi bukan jalur Shinkansen.

• Contoh: JR Thunderbird, Limited Express Romancecar (Odakyu).

Shinkansen (新幹線)

• Ciri-ciri: Kereta peluru dengan jalur khusus dan kecepatan tinggi.

• Kecepatan: 240–320 km/jam tergantung jalur dan seri.

• Harga: Paling mahal, tetapi sangat cepat dan nyaman.

Jenis-jenis layanan di Shinkansen:

• Kodama: Berhenti di semua stasiun (terlambat dari semua Shinkansen).

• Hikari: Lebih cepat dari Kodama, berhenti di stasiun besar.

• Nozomi: Tercepat, hanya berhenti di stasiun utama (tidak tercakup oleh Japan Rail Pass).

Tips:

• IC Card (Suica, Pasmo, ICOCA): Bisa digunakan untuk Futsuu dan Kaisoku.

• Japan Rail Pass: Menutupi semua jenis JR kereta, kecuali Nozomi dan Mizuho Shinkansen.

• Waktu tempuh: Untuk jarak jauh, Shinkansen jelas lebih hemat waktu meski mahal.